Фронтальный погрузчик SDLG 936L
RUB
Применение фронтального погрузчика SDLG 936
Фронтальный погрузчик SDLG 936 — это универсальная машина, способная решать ряд задач в зависимости от варианта оснащения. Основной рабочий инструмент — отвал с ножом, эффективно удаляющий наледь, рыхлящий грунт, смешивающий материалы, участвующий в планировке канав и насыпей. Машина способна работать в разных климатических условиях, а система фильтрации защищает основные узлы от песка и пыли. В случае поломки найти запчасти для погрузчика несложно.
Производством погрузчиков занимается китайский концерн SDLG. Проектируя спецмашины, инженеры охватили спектр потребностей в разных сферах и собрали погрузчик из узлов ведущих зарубежных брендов. Шарнирное сочленение рамы обеспечивает фронтальному погрузчику SDLG 936 небольшой радиус разворота. Маневренная техника наиболее востребована в крупных городах, для работы на узких тротуарах, в ограниченном пространстве.
Кабина оснащена новейшими устройствами. Органы управления располагаются эргономично, есть зеркала заднего вида и автоматические стеклоочистители, оператору предоставляется панорамный обзор для контроля над операциями. Вибро- и шумоизоляция снижают нагрузку на нервную систему, и оператор меньше устает. Есть внешние выходы, чтобы менять рабочие жидкости, а заправочные баки размещены в легкодоступных местах.
Учитывая простоту техобслуживания и ремонтопригодность, а также такой немаловажный параметр, как цена, фронтальный погрузчик SDLG 936 становится оптимальным выбором не только в КМВ, но и по всей России.
Конструктивные особенности погрузчика SDLG936L
На фронтальном погрузчике SDLG 936L устанавливают немецкие моторы Deutz и американские двигатели Cummins. От производителя из Германии поставляется движок DEUTZ TD226B6 на 6,2 л мощностью 125 л. с./92 кВт. Расход топлива 220 г/кВт*ч. От американского концерна заказывают Cummins 6BT5.9-C87 на 5,9 л мощностью118 л.с./87 кВт и расходом топлива 202 г/кВт*ч. Оба движка соответствуют актуальным нормам стандарта Евро-3.
Есть возможность переключать передачи в нагрузке, не теряя мощность. За безопасность передвижения отвечают дисковые пневмотормоза с гидроприводом.
Гидросистема погрузчика состоит из комплектующих Kawasaki. Основную роль играет гидронасос, способный создавать давление 15 МПа. Рабочий цикл длится около 12 секунд. Управлять машиной можно посредством гидрофицированных рычагов и систем.
Основные факторы в пользу решения купить фронтальный погрузчик SDLG 936L в компании «КМВ-Аква»:
высокая производительность. Работы по загрузке и выгрузке материалов выполняются за 2–3 рабочих цикла, что сокращает продолжительность мероприятий. В каждый цикл входит захват, подъем и перемещение груза за 12 секунд;
эргономичная кабина повышенной комфортности. Оператор меньше устает, лучше работает;
простая и быстрая замена навесного оборудования сокращает периоды простоя, обеспечивает универсальность применения погрузчика;
точность и качество управления за счет гидравлики.
Представленный погрузчик — универсальная и производительная спецтехника. Благодаря большому выбору навесного оборудования решается широкий спектр задач в разных областях деятельности.